গাড়ির এক্সহস্ট সিস্টেম একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা ইঞ্জিন থেকে নির্গত গ্যাসগুলোকে নিরাপদে বাইরে বের করে এবং গাড়ির কর্মক্ষমতা ও পরিবেশের ওপর প্রভাব ফেলে। ইঞ্জিনের অভ্যন্তরে জ্বালানি পোড়ানোর ফলে যে ক্ষতিকারক গ্যাস ও উপাদান উৎপন্ন হয়, এক্সহস্ট সিস্টেম তা নির্গত করে দেয়। এটি কয়েকটি মূল অংশ নিয়ে গঠিত: এক্সহস্ট ম্যানিফোল্ড, ক্যাটালিটিক কনভার্টার, সাইলেন্সার বা মাফলার এবং টেইলপাইপ।

এক্সহস্ট ম্যানিফোল্ড ইঞ্জিন থেকে বের হওয়া গ্যাসগুলোকে সংগ্রহ করে ক্যাটালিটিক কনভার্টারের দিকে পাঠায়। ক্যাটালিটিক কনভার্টার হলো এক ধরনের ফিল্টার, যা ক্ষতিকারক গ্যাসগুলোকে পরিবেশের জন্য কম ক্ষতিকর গ্যাসে রূপান্তর করে। এটি বিশেষত কার্বন মনোক্সাইড, নাইট্রোজেন অক্সাইড এবং হাইড্রোকার্বনগুলোর মতো ক্ষতিকারক উপাদানগুলোর নির্গমন কমাতে সহায়তা করে।

মাফলার শব্দ দমন করতে সহায়তা করে, যা ইঞ্জিনের কাজের সময় উৎপন্ন শব্দকে কমায়। শেষে, টেইলপাইপ দিয়ে ফিল্টার হওয়া গ্যাস গাড়ির বাইরে বেরিয়ে যায়।

এক্সহস্ট সিস্টেম শুধু পরিবেশ সুরক্ষায়ই নয়, গাড়ির ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতাও উন্নত করে। নিয়মিত এক্সহস্ট সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণ ইঞ্জিনের দীর্ঘায়ু ও জ্বালানি দক্ষতা নিশ্চিত করতে সহায়ক।