গাড়ির পাওয়ারট্রেন প্রযুক্তি হলো এমন একটি সিস্টেম, যা ইঞ্জিনের শক্তিকে গাড়ির চাকায় স্থানান্তরিত করে এবং গাড়িটিকে গতিশীল করে। এটি মূলত ইঞ্জিন, ট্রান্সমিশন, ড্রাইভশাফট, ডিফারেনশিয়াল এবং এক্সেল নিয়ে গঠিত। পাওয়ারট্রেনের কার্যক্ষমতা সরাসরি গাড়ির কর্মক্ষমতা, জ্বালানি সাশ্রয় এবং ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার উপর প্রভাব ফেলে।

প্রথমত, ইঞ্জিন হলো পাওয়ারট্রেনের মূল অংশ, যা জ্বালানি পোড়ানোর মাধ্যমে শক্তি উৎপন্ন করে। ইঞ্জিনের আকার, ধরন, এবং জ্বালানি দক্ষতা গাড়ির কর্মক্ষমতা নির্ধারণ করে। ডিজেল, পেট্রোল, হাইব্রিড এবং ইলেকট্রিক ইঞ্জিনের বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা নির্ভর করে গাড়ির ধরন ও ব্যবহারের ওপর।

দ্বিতীয়ত, ট্রান্সমিশন বা গিয়ারবক্স ইঞ্জিন থেকে উৎপন্ন শক্তিকে চাকায় পাঠানোর জন্য প্রয়োজনীয় টর্ক এবং গতি নিয়ন্ত্রণ করে। এটি ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয় হতে পারে। আধুনিক গাড়িতে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন অনেক বেশি জনপ্রিয়, কারণ এটি ড্রাইভিংকে সহজ করে এবং জ্বালানির সাশ্রয় করে।

ড্রাইভশাফট এবং ডিফারেনশিয়াল হলো পাওয়ারট্রেনের সেই অংশ, যা ইঞ্জিনের উৎপন্ন শক্তিকে গাড়ির চাকায় পৌঁছায়। ড্রাইভশাফট ইঞ্জিনের শক্তিকে পিছনের বা সামনের চাকায় পাঠায়, আর ডিফারেনশিয়াল চাকাগুলির মধ্যে সঠিক গতি ও টর্কের ভারসাম্য তৈরি করে।

বর্তমান সময়ে পাওয়ারট্রেন প্রযুক্তির অগ্রগতি গাড়ির জ্বালানি দক্ষতা, কর্মক্ষমতা এবং নির্গমন হ্রাসের ওপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছে। বৈদ্যুতিক ও হাইব্রিড গাড়িতে শক্তি ব্যবহারের ক্ষেত্রে উন্নত পাওয়ারট্রেন প্রযুক্তি পরিবেশবান্ধব সমাধান দিচ্ছে। এর ফলে গাড়িগুলি কেবলমাত্র জ্বালানি সাশ্রয়ী নয়, বরং পরিবেশবান্ধবও হচ্ছে।