প্রথমে, ফোর্ড এফ-১৫০ লাইটনিং চালানো একজন সামরিক অভিজ্ঞ সৈনিক একটি ভিড়ের মধ্যে ধাক্কা মেরে অন্তত ১৫ জনকে হত্যা করে। তারপরে, একজন সক্রিয়-ডিউটি গ্রিন বেরেট একটি টেসলা সাইবারট্রাক ভাড়া করে, এটি লাস ভেগাসের ট্রাম্প ইন্টারন্যাশনাল হোটেলের সামনে পার্ক করে, এবং এটি উড়িয়ে দিয়েছে বলে অভিযোগ । চালক আত্মহত্যা করে মারা যান।
শুক্রবার, তুরোর প্রধান নির্বাহী, আন্দ্রে হাদ্দাদ, একটি বিবৃতিতে বলেছিলেন যে তিনি "এই জঘন্য অপরাধকারী দুজন ব্যক্তি আমাদের প্ল্যাটফর্মের অপব্যবহার করেছেন" তা ভেবে "ক্ষুব্ধ"। তিনি উল্লেখ করেছেন যে কীভাবে প্ল্যাটফর্মটি এভাবে অপব্যবহার করা যেতে পারে তা বের করার জন্য টুরো "ঘড়িঘড়ি" কাজ করছে।
এবং ঘষা আছে. কিভাবে তুরো বা অনুরূপ প্ল্যাটফর্ম এটি প্রতিরোধ করতে পারে?
তুরোকে গাড়ির জন্য Airbnb-এর মতো বর্ণনা করা হয়েছে, এমন একটি প্ল্যাটফর্ম যেখানে যানবাহনের মালিকরা অতিরিক্ত অর্থের জন্য বা এমনকি একটি ফুল-টাইম ব্যবসা হিসাবে তাদের গাড়ি ভাড়া দিতে পারেন; তুরোর অনেক হোস্ট প্ল্যাটফর্মে একবারে তিন বা তার বেশি গাড়ি ভাড়া করে।
তুরো বলে যে এটি প্রতিটি ভাড়াটিয়াকে একটি "মালিকানামূলক মাল্টি-লেয়ার, ডেটা-সায়েন্স-ভিত্তিক ট্রাস্ট এবং নিরাপত্তা অ্যালগরিদম" এর মাধ্যমে স্ক্রিন করে যাকে তুরো রিস্ক স্কোর বলা হয়, এবং এটি তৈরি, রক্ষণাবেক্ষণ এবং উন্নতি করতে কোম্পানি 50টি অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক ডেটা উত্স ব্যবহার করে। স্কোর এর অর্থ কী তা স্পষ্ট নয় — তুরো কি সাধারণ অপরাধমূলক ব্যাকগ্রাউন্ড পরীক্ষা করে? — এবং টুরো স্পষ্টীকরণের জন্য টেকক্রাঞ্চের অনুরোধে সাড়া দেয়নি।
বছরের পর বছর ধরে, কিছু খারাপ অভিনেতা ফাটল ধরে পিছলে যেতে পেরেছে, টুরোকে বিতর্কে জড়িয়েছে যখন এর প্ল্যাটফর্মে গাড়িগুলি মানব ও মাদক পাচারের জন্য ব্যবহার করা হয়েছে । এবং যারা নিজেদেরকে হোস্ট বলে দাবি করে তারা নিয়মিতভাবে টুরো সাবরেডিট পেজে পোস্ট করে যে তাদের গাড়ি অপরাধমূলক ইতিহাসের লোকদের কাছে ভাড়া দেওয়া
কিন্তু যদি তুরোর ব্যাকগ্রাউন্ড চেকগুলি নির্ভুল ছিল, হাদ্দাদ অনুসারে, নিউ অরলিন্স এবং লাস ভেগাসে এই সপ্তাহে ঘটে যাওয়া অপরাধের দুই অপরাধীর বৈধ ড্রাইভারের লাইসেন্স, পরিষ্কার অপরাধী ব্যাকগ্রাউন্ড এবং সজ্জিত মার্কিন সামরিক পরিষেবা সদস্য ছিল।
হাদ্দাদ বলেন, "তারা যেকোন প্লেনে চড়তে পারত, যেকোন হোটেলে চেক-ইন করতে পারত, বা ঐতিহ্যবাহী যানবাহন ভাড়ার চেইন থেকে গাড়ি বা ট্রাক ভাড়া নিতে পারত।" "আমরা বিশ্বাস করি না যে এই দুই ব্যক্তিকে আইন প্রয়োগকারী সহ যে কেউ পতাকাঙ্কিত করেছে।"
তুরো বলেছেন যে এটি 12 বছরে 27 মিলিয়ন ভ্রমণের সুবিধা দিয়েছে এবং 0.10% এরও কম গাড়ি চুরির মতো একটি গুরুতর ঘটনার সাথে শেষ হয়েছে।
তাহলে এর পরে তুরোর জন্য পরবর্তী কী? হাদ্দাদ উল্লেখ করেছেন যে এর ঝুঁকি স্কোর অ্যালগরিদম উন্নত করার জন্য বিনিয়োগের পাশাপাশি, এটি ভবিষ্যতের ঝুঁকি মূল্যায়নে সহায়তা করার জন্য প্রাক্তন আইন প্রয়োগকারী পেশাদারদের একটি দলকেও একত্র করেছে।
হাদ্দাদ বলেন, "আমরা কীভাবে আরও ভালো হতে পারি এবং এই ধরনের যেকোনো কিছু যাতে আবার ঘটতে না পারে সে বিষয়ে আমাদের ভূমিকা পালন করতে পারি সে সম্পর্কে আরও জানতে আমরা জাতীয় নিরাপত্তা এবং সন্ত্রাসবিরোধী বিশেষজ্ঞদের সাথে পরামর্শ করছি।"
হচ্ছে ।
