একটি নতুন বছর শুরু হওয়ার সাথে সাথে,

জেনারেল মোটরস গত বছরের ইভি বিক্রির রেকর্ডে প্রবলভাবে সন্তুষ্ট, এবং এটি হওয়া উচিত। ফোর্ড এবং অন্যান্য ইভি স্টেকহোল্ডারদের সাথে, GM 2024 সালে সংবাদ চক্রের উপর আধিপত্য বিস্তারকারী সমস্ত ধ্বংস-এন্ড-গ্লোম শিরোনামগুলিকে বিশ্রাম দিয়েছে। এখন একমাত্র প্রশ্ন হল GM জনপ্রিয় বোল্ট ইভি পুনরায় চালু করবে কি না, এবং যদি তাই হয় এটা মাশরুম থেকে তৈরি অংশ বৈশিষ্ট্য?

জিএম রিপোর্ট করেছে যে 2024 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ইভি বিক্রয়ের জন্য একটি খুব ভাল বছর ছিল
2024-এ আসছে, GM মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বৈদ্যুতিক গাড়ির #2 বিক্রেতা হিসাবে নিজেকে বিল করতে পেরে গর্বিত , টেসলার পরেই দ্বিতীয়। জিএম এবং টেসলার মধ্যে বিক্রয় ব্যবধান এখনও বেশ প্রশস্ত। যাইহোক, উল্টে যাওয়ার লক্ষণ দেখা দিয়েছে। GM এর ইভি বিক্রয় 2023 এর তুলনায় গত বছর উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে, যখন টেসলা বিক্রয়ে সামান্য হ্রাস পেয়েছে । প্রবণতা অব্যাহত থাকলে, #1 এবং #2 এর মধ্যে দূরত্ব সঙ্কুচিত হতে থাকবে।

"ইলেকট্রিক গাড়ির বিক্রয় বছরের জন্য 50% এবং ত্রৈমাসিকের জন্য 125% লাফিয়েছে, যা বছরের ব্যবধানে আমাদের বাজারের অংশকে প্রায় দ্বিগুণ করেছে," GM 3 জানুয়ারী রিপোর্ট করেছে।

"ইভিতে, বিক্রয় সারা বছর ধরে ত্বরান্বিত হয়েছে,

চতুর্থ ত্রৈমাসিকের 42,000 ইউনিটের বিক্রয়ের সাথে, তৃতীয় ত্রৈমাসিকের স্তর থেকে 10,000 বেশি, এবং দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের মোটের প্রায় দ্বিগুণ," GM বিস্তারিত বলেছেন।

যেমনটি সম্প্রতি মোটর ট্রেন্ড দ্বারা উল্লেখ করা হয়েছে , GM মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে (এখনও) বিক্রির জন্য প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যান তৈরি করে না, তাই এই বিক্রয় পরিসংখ্যানগুলি 100% ব্যাটারি চালিত যানবাহনকে উপস্থাপন করে।

হাইলাইটগুলির মধ্যে ছিল ইকুইনক্স ইভি, যেটিকে GM EV বিক্রয়ের একটি "প্রধান চালক" হিসাবে বর্ণনা করেছে এবং Q4 এ Q3 এর তুলনায় 85% বৃদ্ধি পেয়েছে। ইকুইনক্স ইভিও 2024 সালের ক্লিনটেকনিকা কার অফ দ্য ইয়ারের ফাইনালিস্ট । GM আরও বলেছে যে এর LYRIQ মডেলটি হল "এখন সর্বাধিক বিক্রিত বৈদ্যুতিক মধ্য-আকারের বিলাসবহুল SUV ," যেটি একই কথা জিএম 19 নভেম্বর জারি করা একটি প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে Q1–Q3 2024 বিক্রয়ের রিক্যাপে গাড়ি সম্পর্কে বলেছিল৷

ক্যাডিল্যাক ইভি থেকে তার বিক্রির শতাংশে সমস্ত উত্তরাধিকারী অটোমেকারদের নেতৃত্ব দিচ্ছে ৷

সুতরাং, বোল্ট ইভি বিক্রয় সম্পর্কে কি?

কিছুটা হাস্যকরভাবে বা এমনকি দুঃখজনকভাবে, জনপ্রিয় কিন্তু দুর্ভাগ্যজনক বোল্ট ইভি GM-এর 2024 বিক্রয় কার্যকলাপে অবদান রেখেছিল কারণ ডিলাররা 2023 সালের ডিসেম্বরে উত্পাদন বন্ধ হওয়ার পরে অবশিষ্ট তালিকা স্থানান্তর করতে থাকে। , একরকম, কিন্তু এরই মধ্যে, জিএম বিজয়ী আপস্কেল ইভি বিক্রয় সূত্রের উপর মনোযোগ নিবদ্ধ করছে ক্যাডিলাক LYRIQ এর।

"জানুয়ারি থেকে সেপ্টেম্বর 2024 পর্যন্ত, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 20,000 টিরও বেশি নতুন LYRIQ বিক্রি হয়েছে," GM নভেম্বরে রিপোর্ট করেছে, মাত্র দুটি রাজ্য, ফ্লোরিডা এবং টেক্সাসে 25% এর বেশি বিক্রি হয়েছে৷

“ইভি ক্রেতারা তিনটি মূল উপাদানকে মূল্য দেয়:

পরিসর, নকশা এবং মূল্য। LYRIQ তিনটিই ডেলিভার করে, এবং আমেরিকা জুড়ে বিক্রয় সাফল্য এটি প্রমাণ করে,” GM উৎসাহী।

এই মনের সাথে, এটা কোন আশ্চর্যের কিছু নয় যে GM ক্যাডিল্যাককে ট্যাপ করেছে আগামী বছরে ইভি বিক্রয়ের পথে নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য। গত বছরের শেষের দিকে ক্যাডিল্যাক দুটি নতুন ইভি লঞ্চ করেছে, ESCALADE IQ এবং OPTIQ SUV, যা 2025 সালে নতুন VISTIQ তিন-সারির SUV অনুসরণ করবে।

টেলপাইপ নির্গমন শূন্য, এখন সাপ্লাই চেইন করা যাক

মার্কিন স্বয়ংচালিত বিশ্বের অন্য কোথাও ইভি বিক্রির চিত্রও বেশ সুন্দর। গত সপ্তাহে, CleanTechnica সম্পাদক জ্যাচারি শাহান এই শিরোনামের অধীনে সংখ্যাগুলি চালিয়েছিলেন: “ US গ্যাস গাড়ির বিক্রয় 1% কমেছে যখন বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রয় 8% বেড়েছে ,” এই সপ্তাহেও Ford , Nissan এবং Kia- এর জন্য বিশাল বৃদ্ধির রিপোর্ট করেছে ৷

EVs-এর সাথে আমেরিকার প্রেমের সম্পর্ক শুরু হওয়ার আগেই শেষ হয়ে গেছে এই ধারণার জন্য অনেক কিছু। অভ্যন্তরীণ দহন যানবাহনের বিক্রয়কে নিচের দিকে ঠেলে দেওয়ার কারণগুলির দিকে নজর দেওয়াও গুরুত্বপূর্ণ । তাদের মধ্যে কিছু সব ধরণের যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, শূন্য নির্গমন বা না।