একটি দরজার প্লাগ মাঝপথে উড়ে যাওয়ার এক বছর পর বোয়িং তার নিরাপত্তা বৃদ্ধির বিবরণ দিয়েছে

5 জানুয়ারী, 2024-এ আলাস্কা এয়ারলাইনস ফ্লাইট 1282 পোর্টল্যান্ড, ওরেগন থেকে উড্ডয়নের 10 মিনিট পরে বোয়িং 737-9 ম্যাক্স ??

আলাস্কা এয়ারলাইন্স 737 ম্যাক্স 9 বিমানের একটি দরজার প্লাগ উড়িয়ে দেওয়ার প্রায় এক বছর পরে, বোয়িং বলেছে যে এটি এয়ারলাইন যাত্রীদের নিরাপত্তার উন্নতিতে অগ্রগতি করেছে৷

কোম্পানী শুক্রবার ঘোষণা করেছে যে এটি উন্নতির চারটি প্রধান বিভাগের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছে: নিরাপত্তা এবং মানসম্পন্ন সংস্কৃতি উন্নত করা, কর্মী প্রশিক্ষণে বিনিয়োগ করা, উত্পাদন প্রক্রিয়া এবং পরিকল্পনাকে সহজ করা এবং ত্রুটিগুলি দূর করা।

গত কয়েক বছরে বোয়িং বিমানের বেশ কয়েকটি নিরাপত্তার ঘটনা ঘটেছে, বোয়িং 737 ম্যাক্স জেটের দুটি বিধ্বস্ত থেকে শুরু করে যা বিমানে থাকা সকলকে হত্যা করেছিল, একটি দরজার প্লাগ ব্লোআউট যা যাত্রীদের পোশাক এবং মোবাইল ফোনগুলি বিমানের ফুসেলেজে একটি ফাঁকা গর্ত দিয়ে ছুঁড়ে ফেলেছিল । কেবিন থেকে বাতাস বেরিয়ে গেল। পরবর্তী ঘটনার পর, একাধিক হুইসেলব্লোয়ার এগিয়ে আসেন, অভিযোগ করেন যে অন্যান্য সম্ভাব্য বিপদের মধ্যে সমাবেশ লাইনে সন্দেহজনক অংশ ব্যবহার করা হয়েছে ।

বোয়িং সব সময় বজায় রেখেছে যে তার বিমানগুলি উড়তে নিরাপদ। কিন্তু ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন গত বেশ কয়েক বছর ধরে কোম্পানির 737, 777 এবং 787 জেটের বিভিন্ন সংস্করণ বন্ধ করে দিয়েছে কারণ এটি সম্ভাব্য নিরাপত্তা, গুণমান এবং উৎপাদন সংক্রান্ত সমস্যাগুলি আবিষ্কার করেছে।

ব্লুমবার্গ ইন্টেলিজেন্সের সিনিয়র অ্যারোস্পেস, ডিফেন্স এবং এয়ারলাইন বিশ্লেষক জর্জ ফার্গুসনের মতে কোম্পানিটি গত বছর একটি লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে । কিন্তু সেটাও ব্যাহত হয়েছিল।

ফার্গুসন বলেন, “দরজার প্লাগ সমস্যার কারণে আমরা তা পাইনি।

তার উপরে, ফার্গুসন বলেছেন, ইন্টারন্যাশনাল অ্যাসোসিয়েশন অফ মেশিনিস্ট ইউনিয়ন সেপ্টেম্বরে ধর্মঘট করেছিল। ধর্মঘট, দুই মাস স্থায়ী হয়েছিল এবং 25 বছরেরও বেশি সময়ের মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সবচেয়ে ব্যয়বহুল শ্রম পদক্ষেপ হিসাবে প্রমাণিত হয়েছিল, নভেম্বরে শেষ হয়েছিল ।

এবং মাত্র কয়েকদিন আগে, বোয়িং এর আরেকটি বিমান বিধ্বস্ত হয়, এতে 181 জনের মধ্যে 179 জন যাত্রী এবং ক্রু নিহত হয়। দুর্ঘটনার তদন্ত এখনও ভালভাবে চলছে এবং এই ঘটনাটি বিমানের উত্পাদনের সাথে যুক্ত ছিল এমন কোনও ইঙ্গিত পাওয়া যায়নি।

বিদায়ী এফএএ প্রধান মাইক হুইটেকার, তবে একটি ব্লগ পোস্টে লিখেছেন যে সংস্থাটির দীর্ঘমেয়াদী সংশোধনের প্রয়োজন রয়েছে।

"এটি এক বছরের প্রকল্প নয়," হুইটেকার লিখেছেন। “যা প্রয়োজন তা হল বোয়িং-এ একটি মৌলিক সাংস্কৃতিক পরিবর্তন যা লাভের ঊর্ধ্বে নিরাপত্তা এবং গুণমানকে কেন্দ্র করে। এর জন্য বোয়িং-এর নিরন্তর প্রচেষ্টা এবং প্রতিশ্রুতি এবং আমাদের পক্ষ থেকে অটল যাচাই-বাছাই প্রয়োজন।


RX Rana Chowdhury

1025 Blog posts

Comments